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Courses de voitures à énergie photovoltaïque

Mis à jour le 13/12/2012

Au-delà du côté amusant que revêt les courses solaires de Solar Event, l’énergie solaire alimentera sans aucun doute tout ou en partie les voitures de demain. A n'en pas douter, les constructeurs automobiles se penchent sur le sujet.

Energie grise dans un système photovoltaïque et Recyclage des panneaux photovoltaïques

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Il y a plusieurs courses de voitures solaires dans le monde, mais la plus prestigieuse est le "World Solar Challenge" qui traverse l'Australie de Darwin au Nord à Adélaïde au Sud. C'est un trajet de 3 000 km de chaleur et de poussière, avec le soleil comme seule source d'énergie. 

Tous les 2 ou 3 ans depuis 1987, les voitures de tous les pays essayent d'améliorer les performances.

L'équipe "Nuon Solar Team" a gagné le "World Solar Challenge" à nouveau en octobre 2007.

La victoire de Nuna IV à Adélaïde





Voitures photovoltaïques participant au World Solar Challenge

Nuna II - la voiture hollandaise du Nuon Solar Team a gagné le "World Solar Challenge" en 2003 avec une vitesse moyenne de 97,2 km/h sur les 3000 km.

Aurora - la voiture de Melbourne est arrivée juste derrière Nuna II.

MIT SEVT - La voiture du Massachusetts Institute of Technology est arrivée troisième avec une vitesse moyenne de 91,2 km/h.

Heliodet 6 - La voiture solaire démontable et ultra légère de l'allemand Detlef Schmitz qui a traversé l'Australie avec une vitesse moyenne de 36,2 km/h.


Course American Solar Challenge

L'autre grande course de voitures solaires est "American Solar Challenge" de Austin, Texas à Calgary au Canada.

La voiture à énergie photovoltaïque de l'Université de Michigan gagne la course à Calgary le 27 juillet 2005, avec une vitesse moyenne de 73,9 km/heure sur les 4000 km.


Solartaxi

Le Solartaxi est un véhicule solaire avec une remorque équipée de cellules solaires. Son voyage d’environ 50.000 km autour de la Terre (à partir du 3 juillet 2007), sera alimenté à 50% des cellules solaires de la remorque, et les 50% restants seront produits sur le toit de Swisscom à Köniz. Le pilote Louis Palmer tiendra un journal de bord sur Internet.


Voiture solaire XOF1

XOF1 est une voiture solaire conçue pour faire un trajet record de 15 070 km en partant de Toronto.


Véhicule solaire Jurassic Trike 333

Le Jurassic Trike 333 se voudrait équilibré sur les 3 manières de recueillir l'énergie, à savoir 3x 1kWh sur une journée :

  • 1kWh embarqué (sous forme de batteries),
  • 1kWh (5h x 200W) capté par des panneaux photovoltaïques,
  • 1kWh (4h x 2 x 125W) d'énergie musculaire.

Article mis à jour le 13/12/2012

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